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Langer Pfeil

全力以赴,迈向新的绿色时代

在航运业,气候中和与替代燃料的话题普遍存在。人们常常会问,什么才是重油和柴油的真正替代品?

据估计,目前仍有近 90% 的船舶使用重油或柴油。剩余部分由双燃料发动机和纯液化天然气动力系统构成。此外,您经常会看到关于甲醇、氢气和氨作为当前主导燃料替代方案的相关报道。

HEROSE 致力于推动向气候友好型替代方案的转型,并将其作为我们的核心使命。我们目前在氢能领域特别活跃,但氨气问题也一直是我们关注的重点。我们为我们的截止阀开发了氨升级套件。这些套件使我们的客户能够为氨气应用配备 HEROSE 截止阀——无论是将已焊接到系统中的阀门进行改造,还是直接在氨气驱动系统中安装阀门。

我们很荣幸接到了一份关于氨燃料供应系统阀门的订单。这艘船正在由一家知名的原始设备制造商进行改装。在客户进行的各项测试中,我们的手动及电动球阀均取得了良好的测试结果,这为双方的合作奠定了坚实的基础。船舶是一个旨在证明氨作为替代船舶燃料的可行性和可靠性的项目。

 


氨究竟是什么?

  • 氨是氮和氢的化合物
  • 正常情况下为气态
  • 与氢气等气体相比,液化氨气所需的能量更少。

为什么氨适合用作船舶燃料 ?

  • 氨可以以气候中和的方式燃烧,仅释放氮气(N₂)和水蒸气(H₂O)。
  • 氨比其他物质更容易进行规模化生产,因此可以以更低的价格提供。
  • 多年来,我们在处理氨方面积累了丰富的经验。



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